理想汽車近日公布了2025年第三季度財務業績，數據顯示其營收表現強勁，技術投入持續加碼。第三季度，理想汽車實現營收274億元，前三季度累計營收達835億元。在研發方面，公司第三季度投入30億元，全年研發預算預計達120億元，其中人工智能領域占比超過一半，達到60億元以上。這一戰略布局推動理想汽車在新能源汽車領域保持領先地位。
純電車型成為理想汽車本季度的一大亮點。公司推出的兩款純電SUV——理想i8和理想i6，自上市以來累計訂單突破10萬輛。理想i8作為首款純電六座SUV，憑借其創新設計和智能體驗，在競爭激烈的市場中脫穎而出。理想i6則瞄準年輕消費群體，以獨特的造型和卓越的操控性能吸引用戶。家庭科技旗艦MPV理想MEGA在50萬元以上純電動和MPV細分市場中奪得銷量冠軍，進一步鞏固了理想汽車在高端市場的地位。
技術層面，理想汽車持續突破。第三季度，理想VLA司機大模型實現量產并搭載于理想i8，9月向AD Max用戶全量推送后，10月月度使用率攀升至91%。該模型采用世界模型與強化學習技術，顯著提升了智能駕駛體驗。與此同時，理想汽車加速超充網絡建設，截至10月底，自建的5C超充站已突破3500座，為純電車型的普及提供了有力支撐。
在全球化布局方面，理想汽車邁出關鍵步伐。2025年10月，其首個海外授權零售中心在烏茲別克斯坦開業，11月哈薩克斯坦市場緊隨其后，初步覆蓋中亞核心區域。與國內直營模式不同，海外市場采用授權經銷商合作體系，銷售理想L9、L7和L6車型。根據規劃，理想汽車將在2026年逐步拓展至拉丁美洲、歐洲和東南亞市場，形成全球重點市場全覆蓋的格局。
面對新能源汽車行業的激烈競爭，理想汽車通過高研發投入和戰略聚焦構建護城河。公司堅持在芯片、基座模型、底層操作系統等核心技術領域深入研發，今年4月開源的智能汽車操作系統“星環OS”已吸引55家企業加入技術社區，其中16家完成簽約合作。理想汽車始終將用戶安全置于首位，主動召回部分2024款理想MEGA并承擔相關成本，剔除影響后季度毛利率仍保持在20.4%的健康水平。
隨著行業淘汰賽的加劇，理想汽車憑借“技術自研+全球化布局”的雙輪驅動，正系統提升核心競爭力。其純電車型的快速放量、超充網絡的擴張以及海外市場的開拓，均為下一階段增長奠定基礎。在AI技術深度融合汽車產業的趨勢下，理想汽車的戰略選擇或將為其贏得更多市場主動權。
